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          作者︰聲屏障   來源︰www.lrspz.com   發布時間︰

          簡單介紹高架橋梁聲屏障得到了大眾的認可 

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          在城市地區,需要特別注意城市交通道路兩側的高層建築,形成城市的"峽谷"效應。研究表明,該地區的聲壓級是由平行的"峽谷"上升般的聲屏障很難控制從交通噪音到敏感點的輻射。


              高架橋聲屏障是解決這些問題的典型方法。在日本和加拿大,高架橋聲屏障首次被安裝。高架橋williamhill威廉希尔障安裝後,得到了理想的吸聲效果,這已被附近居民住宅的大多數居民所認可。


              高架橋的williamhill威廉希尔障也被稱為半封閉式音障,橋梁williamhill威廉希尔障和高架橋williamhill威廉希尔障;高架橋的williamhill威廉希尔障是由鋼結構,如鋼梁和其他鋼結構以及隔音材料周圍的隔音材料組成。高架橋williamhill威廉希尔障的頂部設計為拱形,兩側設計為直立。


              同時還考慮了景觀效應、結構安全(風荷載、雪荷載等)和雨水排放。在完全封閉的聲障完成後,敏感點交通噪聲對道路兩側住宅建築的影響白天小于70dB (A),晚上小于55dB (A),達到國家相關環境標準。


              "高架橋隔聲層"是指在道路上安裝隧道式隔聲結構。車輛和道路在音障中完全隔離。同時,車輛產生的噪音和道路反射的噪音都被隔離在williamhill威廉希尔障中,大大提高了williamhill威廉希尔障的隔音效果。適用于近敏感沖擊敏感目標的道路吸收、隔音和降噪,如靠近道路的住宅建築。

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