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          作者︰聲屏障   來源︰www.lrspz.com   發布時間︰

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          1、地鐵與高架橋擋牆

            隔立柱底板采用鑽孔後與U型板螺栓連接的方式固定于擋牆上方,隔聲屏障立柱采用焊接方式與立柱底板連接,承包商應針對梁縫實際寬度設置伸縮量,並進行詳細的節點設計,使隔聲屏障滿足伸縮要求,同時做好該處的密封處理,保證列車運行噪聲不得從伸縮縫處外泄。

            2、地鐵與疏散平台下方設施

            設置于疏散平台下方的隔聲屏障應采取合理的固定方式與疏散平台立柱連接,並處理好與該處AP箱、軌旁電話、弱電電纜及排水地漏等的關系,做好密封,施工前提交該部分的安裝節點大樣圖,經買方審批後方可施工。

            3、地鐵與高架橋動力照明專業

            承包商在施工前應對隔聲屏障立柱與區間既有照明燈具位置沖突處的照明燈具進行改遷,

            4、地鐵與高架橋電纜托架及供電系統氧化鋅避雷器

            隔聲屏障本體及其立柱底座固定部件應避免與高架橋電纜托架及供電系統氧化鋅避雷器踫撞,並不得影響既有電纜的敷設穩定性。

            5、地鐵與信號、通信PIDS天線

            承包商在設有信號、通信PIDS天線處進行隔聲屏障施工前,應確認相關系統施工單位已完成對其天線立柱的改造後,方可進行隔聲屏障安裝施工,並按照3.4.3要求做好節點施工圖,經買方審批後方可施工。

          橋梁聲屏障適用範圍︰高速公路、城市高架、居民小區等噪聲超標的區域均可使用,在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定,防止脫落造成二次損傷,產品自 身重量輕,可減少高架橋的承重負荷,降低結構造價。

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